بررسی آزمایشگاهی و عددی کارایی ریزشمع‌ها جهت تقویت خاکریزهای بلند راه‌آهن
Authors
Abstract:
در این پروژه به منظور افزایش باربری استاتیکی و دینامیکی خاکریزهای بلند راه‌آهن، به بررسی چگونگی تقویت شیروانی‌های آن با استفاده از ریزشمع‌ها پرداخته شده است. بدین منظور در بخش اول با ساخت یک نمونه‌ی آزمایشگاهی از خاکریز راه‌آهن متکی بر بستر ماسه‌یی با مقیاس ۱ به ۲۰ و در ادامه با انجام تعدادی آزمایش بارگذاری بر خاکریز تقویت‌شده با ریزشمع به بررسی کاربری این روش مقاوم‌سازی پرداخته شده است. سپس در حین انجام آزمایش‌های بارگذاری و با استفاده از ابزار دقیق، مقادیر نشست خاکریز و کرنش محوری ریزشمع اندازه‌گیری و در مرحله‌ی بعد مدلی عددی و سه بعدی طراحی و با استفاده از نتایج ابزاربندی آزمایشگاهی کالیبره شده است. در پایان، تحلیل حساسیت روی پارامترهای مختلف ریزشمع صورت گرفته و بهینه‌ترین چیدمان جهت تقویت خاکریزهای بلند راه‌آهن ارائه شده است.
similar resources
بررسی آزمایشگاهی و عددی کارایی ریزشمع ها جهت تقویت خاکریزهای بلند راه آهن
در این پروژه به منظور افزایش باربری استاتیکی و دینامیکی خاکریزهای بلند راه آهن، به بررسی چگونگی تقویت شیروانی های آن با استفاده از ریزشمع ها پرداخته شده است. بدین منظور در بخش اول با ساخت یک نمونه ی آزمایشگاهی از خاکریز راه آهن متکی بر بستر ماسه یی با مقیاس ۱ به ۲۰ و در ادامه با انجام تعدادی آزمایش بارگذاری بر خاکریز تقویت شده با ریزشمع به بررسی کاربری این روش مقاوم سازی پرداخته شده است. سپس در...
full textتحلیل دینامیکی خاکریزهای بلند راه‌آهن بهسازی شده با ریزشمع
یکی از مسائل مهم در مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط ریلی، پایدارسازی بستر و خاکریز راه‌آهن تحت تائیر بارهای بهره‌برداری و محیطی است. این موضوع به ویژه در خاکریزهای بلند متکی بر بسترهای سست و با ظرفیت باربری ناچیز و همچنین مستعد نشست از اهمیت زیادی برخوردار است. در بین روش‌های موجود جهت بهسازی مشخصات خاکریز و بستر در خطوط ریلی در حال بهره‌برداری، استفاده از ریزشمع جهت تثبیت خاکریز و بستر که موجب ان...
full textبررسی آزمایشگاهی تأثیر ژئوسل در ظرفیت باربری خاکریزهای راه‌آهن
در روش تقویت خاکریزهای خطوط ریلی به کمک ژئوسل، تعیین تعداد لایه‌های ژئوسل و تراز قرارگیری آن‌ها نقشی کلیدی ایفاء می‌کند. از آنجا که در ادبیات فنی، تأثیر تعداد لایه و مشخصات ژئوسل در کنترل پایداری و نشست خاکریزهای راه‌آهن مشخصاً بررسی نشده است، در نوشتار حاضر با ساخت و بارگذاری ۶ خاکریز ۱۰ متری در مقیاس ۲۰:۱ آزمایشگاهی، تأثیر تعداد لایه‌های ژئوسل با ابعاد چشمه‌ی $5times{5}$ سانتی‌متر و ارتفاع...
full textبررسی آزمایشگاهی و عددی میراگر اصطکاکی ترکیبی
در این مقاله به معرفی و بررسی عددی و آزمایشگاهی میراگر اصطکاکی ترکیبی جدید موسوم به HFD پرداخته شده است. این میراگر ترکیب سری دو میراگر اصطکاکی با دو سطح نیروی لغزش (فیوز اصلی و کمکی ) متفاوت است که قادر به اتلاف انرژی متناسب با دو سطح زمین‌لرزه‌ی متوسط و زمین لرزه‌ی شدید می‌باشد. چهار نمونه‌ی آزمایشگاهی مطابق با پیکربندی پیشنهادی مورد آزمایش چرخه‌ای قرار گرفت. نتایج منحنی‌های نیرو تغییر مکان ن...
full textبررسی آزمایشگاهی کاربرد رویه های آسفالتی دانه سنگی نرم به عنوان لایه حفاظتی در خاکریزهای ساحلی
The visco-elastic properties of asphaltic layers make it appropriate for application in coastal protection in embankments. In this research, an experimental set up of a coastal embankment is developed to investigate the characteristics of lean stone asphalt layer on coastal embankments. More than 100 laboratory tests were carried out considering various loading conditions on the asphalt protect...
full textتحلیل عددی خاکریزهای راه مسلح به ژئوسل و بررسی پارامترهای مؤثر در عملکرد سیستم تسلیح با ژئوسل
ژئوسل‌ها از انواع ژئوسینتتیک‌ها هستند که اخیراً جهت تسلیح خاک به‌کار برده شده‌اند. با توجه به عملکرد منحصر به‌فرد این نوع سیستم تسلیح )محصورکنندگی بالا ناشی از هندسه سه‌بعدی(، استفاده از آن‌ها در حال توسعه بوده و پژوهش‌های وسیعی روی آن‌ها در حال شکل‌گیری است. مطالعات آزمایشگاهی نسبتاً وسیعی روی سیستم تسلیح با ژئوسل صورت گرفته است، اما مطالعه‌ی عددی عملکرد آن‌ها، که برای درک رفتار دقیق‌شان لازم اس...
full textMy Resources
Journal title
volume دوره 2-30 issue 1.1
pages 59- 72
publication date 2014-03-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023